2022年，在马楠教授的带领下，智能交互团队助力天津大学谢辉教授团队，研发”人车路协同无人驾驶云智能交互系统”运行于天津大学无人驾驶网联汽车，在山东历史文化名城成武进行运营，实现了智能网约BUS服务、基于地理围栏信息的云智能交互车内语音播报与交互服务（虚拟乘务员）、上车后三维信息人脸识别验证等智能交互多维一体化功能。该系统作为智能网联BUS的重要组成部分，力求实现全路程数字化、信息化和智能化，带给乘客良好的交互体验。
