自2016年起，e智能交互团队与北汽集团开展合作，基于马楠教授团队和高跃教授团队在立体视觉多视表征与计算领域的理论和技术，开发了视觉智能交互系统，已经在北汽福田图雅诺电动车、欧马可轻卡电动汽车、北汽新能源LITE电动汽车、EU260电动汽车及专门为无人驾驶设计的新车型等多类型人车上，在北汽顺义水上公园无人车商业化项目开展应用，使自驾驶车不再成为“幽灵”，克服了传统无人车关注感知、规划和决策与车内外人、无人车之间缺少交互的矛盾，有效解决了无人车交互认知的丰富性，该系统在国内率先实现了无人车的商业运营模式，有效改变用车生态，推动了北汽集团新技术研究院无人驾驶商用的进程。
所开发“顺义水上公园无人车交互系统”是北汽集团新技术研究院无人驾驶商业化项目重要组成部分。自2016年开发项目、提供服务至今，先后参加两次北京国际汽车展览会，取得了显著的社会效益。2018年北京车展北汽顺义奥林匹克水上公园无人车运营系统，该系统首次实现了无人车的商业运营模式，先后接待超过800位来自全国各省市的领导、北京市领导、顺义区领导、媒体和车企领导试乘试坐，将会对无人车的商业推广起到巨大的推动作用。相关系统也已经在 “红海滩无人驾驶汽车”等实际应用场景下部署应用。